Mục lục:
Video: Yamaha MT-09 được xác nhận với 118 mã lực: ra mắt nền tảng đo lường quán tính và một hình ảnh đổi mới theo phong cách Nhật Bản
2024 Tác giả: Nicholas Abramson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-11 09:28
Cái mới Yamaha MT-09, một chiếc xe đạp trong phân khúc naked đã được điều chỉnh để phù hợp với Euro5 nhờ những điều chỉnh của động cơ ba xi-lanh, hiện có dung tích 889 cc và sản sinh 118 mã lực, con số này trong cả hai trường hợp đều cao hơn mức tương đồng Euro4.
Chúng ta sẽ phải đợi đến tháng 3 năm 2021 để có thể nhìn thấy chiếc mô tô tay lái rộng Iwata được làm mới tại các đại lý. Những gì chúng ta biết là nó phát triển về mặt hỗ trợ lái xe, giảm trọng lượng và kết hợp những cải tiến quan trọng về thiết bị và thẩm mỹ.
MT-09 mới tích hợp nền tảng đo lường quán tính IMU
Hình ảnh của Yamaha MT-09 đã bị rò rỉ, chúng ta đã biết rằng sẽ đến vào tháng 3 năm 2021Như chúng ta đã biết nhiều thông tin chi tiết về hiệu suất của chiếc xe đạp này từ những tin đồn và hồ sơ không chính thức được công khai.
Và chúng tôi đã không sai. Chiếc sẽ thay thế cho MT-09 hiện tại được trang bị một bản sửa đổi Động cơ ba xi-lanh 889 cc và sức mạnh của nó là 118 mã lực, nhiều hơn bốn chiếc sẽ tiếp tục bán cho đến khi chiếc mới chiếm được vị trí trong danh mục. Trong trường hợp mô-men xoắn cực đại, nó tăng lên 93 Nm và bắt đầu cung cấp ở 7.000 vòng / phút, cải thiện 1.500 vòng / phút cho khối 849 cc. Ngoài ra, trọng lượng khô mà mẫu xe năm 2021 đánh dấu trên bàn cân là 189 kg, giảm 4 kg so với trước đây.
Thành công ít nhiều, theo sở thích, là sự thay đổi triệt để ở phía trước, trong đó hai đèn pha nhường chỗ cho một đèn LED duy nhất có dải ở mỗi bên với cùng một công nghệ, có nghĩa là chữ 'V' được hình thành. '. Ống xả được rút ngắn hơn nhiều, cánh tay đòn thẳng hơn nhiều và sự trở lại của giá đỡ biển số ở phía đuôi là điều mà chúng tôi đã dự đoán trước cùng với những hình ảnh đã bị rò rỉ.
Cũng không có sự xuất hiện của màn hình TFT mới về màu sắc, hiện chúng tôi có thể xác nhận là 3,5 inch, vì không có nghi ngờ gì về việc kết hợp các thiết bị hỗ trợ lái xe như kiểm soát trượt (SCS), độ nghiêng TCS hoặc hệ thống Quick Shift.
Một điều mới mẻ mà chúng tôi chưa từng công bố trước đây là nó cũng có chống bó cứng bánh xe (LIF), kiểm soát phanh ABS và BC khi vào cua, quản lý bản đồ động cơ D-MODE và nền tảng đo lường quán tính sáu trục, bắt nguồn từ Yamaza YZF R1 tàn bạo chưa từng thấy trước đây trên một chiếc Yamaha naked. Nó cũng có bánh xe 17 inch 10 chấu mới nhẹ hơn do SpinForged ký.
Yamaha MT-09 mới sẽ có mặt trên thị trường từ tháng 3 năm 2021 nhưng vẫn giá chưa được công bố chính thức rằng nó sẽ có, chắc chắn cao hơn 9,900 euro mà nó hiện có giá (cuối cùng nó vẫn giữ nguyên mức giá).
Bạn nghĩ gì về những thay đổi này?
Đề xuất:
Nền tảng đo lường quán tính. Tiến bộ lớn nhất trong an toàn xe máy hoạt động như thế nào và như thế nào?
Nền tảng đo lường quán tính. Gần đây, chúng tôi nghe thấy rất nhiều ba từ liên tiếp đề cập đến xe máy mới, nhưng chúng không còn là vấn đề của một
Red Bull Ring, hoặc khi một vòng đua nguy hiểm đối với MotoGP chỉ theo nhãn hiệu nước tăng lực mà bạn tài trợ
Red Bull Ring là một vòng đua quá nguy hiểm đối với MotoGP. Đó là một tuyên bố đã được chứng minh khá rõ ràng trong hai mùa giải trước, trong
Kawasaki Versys 1000 đòi hỏi nhiều hơn bằng cách kết hợp nền tảng đo lường quán tính và các bộ phận tốt hơn
Kawasaki Versys 1000 2019: Tất cả thông tin, dữ liệu chính thức, hình ảnh và thư viện
Việc tặng 12 mũ bảo hiểm từ một số doanh nhân khiến Lực lượng bảo vệ dân sự của Conil "rơi vào tình trạng lộn xộn"
Hiệp hội Vệ binh Dân sự Thống nhất (AUGC) đã ban hành một tuyên bố thông báo rằng Hiệp hội Doanh nhân Conil (AE Conil) đã
Một chiếc MV Agusta F3 được làm mới sẽ ra mắt vào năm 2021 và đó chỉ là một trong những kế hoạch trong tương lai với ban quản lý mới ở phía trước
Gia đình Sardarov đã trở nên nổi tiếng kể từ khi nắm quyền cách đây chưa đầy hai năm dưới sự lãnh đạo của MV Agusta, với Timur là Giám đốc điều hành của nhà sản xuất mô tô. Các