Mục lục:
Video: Rò rỉ! Video này cho thấy Zero SR / S mới, chiếc xe đạp thể thao điện đầu tiên của thương hiệu với 110 mã lực
2024 Tác giả: Nicholas Abramson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-11 09:29
Chúng tôi không mong đợi để xem nó cho đến ngày 24 tháng 2, nhưng nó đã xảy ra … Một video bị rò rỉ trên kênh YouTube đã cho phép chúng tôi xem Zero SR / S mới sẽ như thế nào, mà hãng xe máy điện ra mắt trong phân khúc xe máy. thể thao.
Trong hình ảnh, chúng ta có thể thấy nó rất chi tiết, vì nó là Video chính thức có thể đã được đưa ra ánh sáng sớm hơn dự kiến của nhà sản xuất Bắc Mỹ. Phục vụ như một bản xem trước về những gì sẽ trở thành chính thức trong một vài ngày, dữ liệu đang chờ xử lý về lợi ích.
Zero SR / S sẽ chia sẻ nền tảng và động cơ điện 110 mã lực với SR / F
Chiếc xe đạp mới với hệ thống động lực 'không phát thải' trông như mong đợi là một bộ quây hoàn chỉnh trang bị cho Không SR / F, loại gắn trên đường được giới thiệu cách đây một năm. Trong các bức ảnh, chúng ta có thể thấy một chỗ ngồi rộng hơn một chút và rõ ràng nó thừa hưởng phần chu kỳ của người chị khỏa thân.
Để làm nổi bật mái vòm phía trước có kích thước rộng rãi và điều đó cũng bao gồm màn hình kỹ thuật số hấp dẫn đáp ứng các nhiệm vụ của bảng điều khiển thiết bị và từ đó bạn có thể chọn giữa các bốn chế độ lái xe khác nhau, 10 thông số của kiểm soát lực kéo và kích hoạt kiểm soát hành trình.
Zero Motorcycles cũng không nghi ngờ gì về hệ thống truyền động của SR / S, vì chiếc xe thể thao này có đơn vị dòng chữ Z-Force 75-10, một động cơ điện 'in-house' sản sinh 82 kW, một công suất tương đương với 110 mã lực. Ngoài ra, mô-men xoắn cực đại là 190 Nm và trong trường hợp của chiếc naked, tốc độ tối đa đã được phê duyệt là 200 km / h. Có lẽ chất lượng khí động học hơn của chiếc xe này cho phép hình sau tăng lên một chút.
Điều tương tự cũng xảy ra với pin lithium-ion, có thể nhìn thấy trong video với dữ liệu về dung lượng của nó, 14,4 kWh. Tính đến khả năng tự chủ mà người chị em tay lái rộng Zero SR / F chấp thuận, chúng ta sẽ nói về khoảng từ 159 đến 259 km, luôn nói trong điều kiện lái xe ở tốc độ dưới 90 km / h.
Chúng tôi cũng chưa thể nói về giá cả, mặc dù luôn có thể có ý tưởng lấy làm tài liệu tham khảo cho mô hình mà không cần phân phối đã được bán trong vài tháng giữa 20.890 và 23.090 euro, con số cuối cùng này cho phiên bản cao cấp.
Đề xuất:
Chiếc xe đạp thể thao 39 mã lực 151 kg của Trung Quốc này là lựa chọn thay thế giá rẻ cho KTM RC 390 và Yamaha R3
Triển lãm Trung Quốc gần đây đang mang đến cho chúng ta một số tin tức đáng ngạc nhiên. Trong số đó có những bất ngờ thú vị như một trong những điều chúng tôi trình bày ở đây ngày hôm nay. Nói về
Tăng âm lượng! Đây là âm thanh của KTM RC 390 trong đoạn teaser đầu tiên về mẫu xe đạp thể thao mới của thương hiệu Áo
Chúng tôi biết rằng KTM đang đắm mình trong việc đổi mới một số mẫu xe trong phạm vi của mình. Và chính sự xuất hiện của đồng Euro 5 đáng sợ đã dẫn đến việc đổi mới một số
Yamaha E01 cho giấy phép A1 sẽ là chiếc xe tay ga điện đầu tiên của thương hiệu ở châu Âu, nếu các bằng sáng chế này được đáp ứng
Chiếc xe tay ga điện Yamaha E01 đã xuất hiện tại triển lãm Tokyo nhờ ngoại hình và các cấp độ trang trí có thể dễ dàng
Harley-Davidson cho chúng ta thấy chiếc xe đạp điện đầu tiên của mình, với cảm giác hoài cổ và được bán cùng với các loại xe điện khác kể từ năm 2021
Harley-Davidson Serial 1 sẽ là chiếc xe đạp điện đầu tiên mà người Milwaukee chính thức trình làng, một chiếc ebike kiểu pedelec với
Làm thế nào về một Ninja với bàn đạp? Kawasaki ra mắt xe đạp điện, xe đạp điện với không khí thể thao
Kawasaki E-bike: Muốn một chiếc Ninja có bàn đạp? Kawasaki ra mắt xe đạp điện