Video: BMW R 1200R NineT, cổ điển của Đức
2024 Tác giả: Nicholas Abramson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-11 09:40
Một vài tuần trước, chúng ta đã nói về những chiếc xe máy cổ điển được sản xuất với công nghệ hiện tại. Và hãy nhìn vào nơi tôi tình cờ bắt gặp một vài bức ảnh "bị đánh cắp" của BMW R1200R NineT được xuất bản bởi Motorrad Magazin. Những bức ảnh mà nếu bạn muốn xem bạn sẽ phải truy cập trang web của tạp chí Đức. Chiếc BMW này sẽ được nhúng vào phân khúc đó quá hấp dẫn đến nỗi họ thống trị bằng nắm đấm sắt từ Hinckley với chiếc Triumph Bonneville của họ.
Điều tồi tệ nhất là chiếc BMW này không đi theo con đường mà nó đã chỉ cho chúng ta Roland sands với BMW Concept Ninety của bạn. Nhưng cái gì là một cái gì đó thông thường hơn nhiều. Có vẻ như các nhà thiết kế người Đức không hoàn toàn bị thuyết phục khi tạo ra một chiếc mô tô cổ điển với hình ảnh của một chiếc mô tô cổ điển. Của họ dường như đang chơi với tinh thần hoặc với một đường nét gợi nhớ đến các mô hình cổ điển. Ngoài ra, chính những kỹ sư đó đã có thể chôn ống lồng phía trước và thay thế nó bằng một phuộc ngược mà họ cho là lấy từ BMW S1000RR.
Điều buồn cười là nguyên mẫu này không sử dụng phiên bản mới nhất của động cơ boxer với cổ phiếu làm mát bằng chất lỏng. Nhưng nếu bạn thấy phần đuôi được tu sửa lại, ở đây trông giống như một chiếc monoposto. Và lượng ống xả chạy ra cao hơn đáng kể so với bất kỳ chiếc BMW hiện đại nào khác. Đường nét chung trông khá cổ điển, với một chiếc xe tăng dài hơn bình thường, khả năng hiển thị nhiều hơn trong các ống khung và bánh xe hình que gần như ẩn sau đĩa trước. ngọn hải đăng, hình tròn và nhỏ, không có vẻ gì là dứt khoát. Và có thể vẫn còn thiếu một chắn bùn sau để chống văng. Và có lẽ phía trước chắn bùn nhỏ cũng mọc lên cho đúng quy định.
Hãy xem nếu hy vọng chúng ta thấy phiên bản cuối cùng của nó BMW R1200R NineT tại Triển lãm EICMA tiếp theo ở Milan 2013. Mặc dù tôi muốn thấy Roland Sands Ninety được sản xuất thay vì chiếc này, nhưng điều này có vẻ giống như một cam kết lấp đầy danh mục hơn là một cam kết thực sự cho một chiếc mô tô kiểu dáng cổ điển.
Đề xuất:
Chúng tôi đã thử nghiệm BMW S 1000 RR 2019: một con quái vật ngọt ngào của Đức với 207 mã lực và nhiều thiết bị điện tử hiệu quả hơn
Kiểm tra BMW S 1000 RR 2019: tất cả thông tin, dữ liệu chính thức, số lần lái xe, hình ảnh, video, bộ sưu tập, bảng kỹ thuật và đánh giá
BMW R nineT 5 / là một sự tôn kính quý giá trong phong cách cổ điển đối với chính thương hiệu Đức
Khi bạn là một thương hiệu với di sản BMW, không thể không tự hào về những gì bạn đã đạt được. Đây là lý do tại sao, trong số những thứ khác, BMW R nineT / 5 hiện ra đời,
Chúng tôi đã thử nghiệm BMW R NineT Pure và Racer, những chiếc xe kinh điển của Đức được săn lùng nhiều nhất
BMW R NineT Pure và BMW R NineT Racer, thử nghiệm: những tác phẩm kinh điển được mong đợi nhất của Đức
Palizón của Chaz Davies và sự bỏ rơi của Jonathan Rea ở Đức. Tướng của Superbikes siết chặt
Chaz Davies đã hoàn toàn không ngừng nghỉ khi thống trị tuyệt đối chiếc Ducati Panigale R của mình trong giải đua Superbike đầu tiên tại Đức
MotoGP Đức 2010: Marc Márquez, Simone Corsi và Dani Pedrosa dẫn đầu các buổi tập miễn phí đầu tiên của GP Đức
Trong Moto22, chúng tôi phân tích các buổi tập miễn phí đầu tiên của Đức GP của Giải vô địch thế giới MotoGP. Valentino Rossi trở lại đường đua