Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer của Roland Sands Designs
Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer của Roland Sands Designs

Video: Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer của Roland Sands Designs

Video: Aermacchi M65 Leggero, Cafe Racer của Roland Sands Designs
Video: 1972 AERMACCHI M65 LEGGERO by RSD 2024, Tháng Ba
Anonim

Đặt Roland Sands và Café Racer trong cùng một câu thường dẫn đến việc bạn thích hoặc không thích không có trung gian. Sự kết hợp cũng thường kết thúc ở một chiếc mô tô có nhiều mã lực, nhiều phân khối và các chi tiết bằng vàng có phù hợp với xe hoặc không. Nhưng với ví dụ cuối cùng này, anh ấy đã hoàn toàn thổi bay tôi. Và không chỉ vì chiếc Harley Davidson Roland đã đặt tay mà là một chiếc mô tô cỡ nhỏ từ những ngày AMF / Harley-Davidson trong đó thương hiệu Bắc Mỹ đã ghi tên mình vào bộ sưu tập xe máy hai thì sản xuất tại Ý.

Aermacchi M65 Leggero của Roland Sands Designs
Aermacchi M65 Leggero của Roland Sands Designs

Nó chỉ ra rằng một vài tháng trước, trong khi Họ đang tìm kiếm phụ tùng thay thế cho chiếc Harley Davidson Sposter mà họ đang sản xuất cho Travis Pastrana Họ tình cờ bắt gặp chiếc xe mô tô nhỏ này trong một nhà để xe dưới một đống rác. Sau khi trả tiền cho nó 700 đô la Họ mang nó đến xưởng, nơi nó đã tồn tại suốt năm tháng mà không ai hình dung ra họ muốn làm gì với nó. Khoảnh khắc của anh ấy đến một tuần trước khi tham dự Born Free, một trung tâm Custom ở Hoa Kỳ. Trong khi đang suy nghĩ về việc chế tạo một chiếc xe tay ga tùy chỉnh, họ tình cờ gặp được chiếc Harley và bắt tay vào công việc kinh doanh gần như ngay lập tức.

Không có thời gian cho nhiều khởi sắc, hoặc tranh vẽ hoặc ăn mặc sang trọng, cứu một số bánh xe 21 inch từ những năm bảy mươi (hoàn thiện ngay cả với lốp xe) và bắt đầu thích nghi với chiếc xe đạp ban đầu. Họ đã sản xuất tay lái bán phần, điều chỉnh chỗ để chân của Yamaha TZ 250, kéo dài tay đòn để vừa với bánh xe 21 inch, điều chỉnh đĩa và kẹp phanh của một chiếc mô tô Moto Cross. Họ cũng làm ống xả, gắn tấm chắn lọc vào bộ chế hòa khí và tháo thêm một vài chi tiết. Công việc kết thúc bằng cách đặt lại vị trí đèn hậu ở một bên và lắp một số tấm nhôm bên. Tổng cộng một số 300 đô la thêm.

Aermacchi M65 Leggero của Roland Sands Designs
Aermacchi M65 Leggero của Roland Sands Designs

Kết quả cuối cùng là những gì chúng ta thấy, cũng đã giành được một giải thưởng trong sự tập trung. Và niềm tin rằng Roland Sands và nhóm của anh ấy có khả năng tùy chỉnh một chiếc Harley Davidson bất kỳ dịch chuyển nào và thực hiện thành công. Tôi muốn có các nguồn lực của những người này. Và từ những gì bạn thấy trong video, họ đã không gặp khó khăn khi làm việc với nó.

Đề xuất: