Aprilia SRV 850 ABS + ATC, hiện có thiết bị điện tử Superbike
Aprilia SRV 850 ABS + ATC, hiện có thiết bị điện tử Superbike

Video: Aprilia SRV 850 ABS + ATC, hiện có thiết bị điện tử Superbike

Video: Aprilia SRV 850 ABS + ATC, hiện có thiết bị điện tử Superbike
Video: Siêu Xe Tay Ga Ý Aprilia SRV850-ABS-HiSS-ATC 2024, Tháng Ba
Anonim

Vào giữa tháng 3, Aprilia đã giới thiệu chiếc xe tay ga mạnh nhất và nhanh nhất trên thị trường, Aprilia SRV 850, người thừa kế xứng đáng của Gilera GP 800. Một chiếc xe tay ga mạnh nhất trên thị trường, nếu không muốn nói là mạnh nhất, ngoài cơ khí của nó cũng tiếp nối dòng Aprilia RSV4 đang hoạt động rất tốt trong World Superbike (và có phần kém hơn trong Giải vô địch thế giới MotoGP). Nhưng lúc đó chúng ta đang thiếu một thứ cho một chiếc xe Scooter mạnh mẽ như vậy, đó là những thiết bị hỗ trợ điện tử.

Ba tháng sau, Aprilia SRV 850 ABS-ATC, để che lấp khoảng trống đã bị bỏ lại. Đây là cách vòng kết nối được đóng lại và chúng ta có thể tận hưởng một Xe tay ga 76 mã lực tại 7.750 vòng / phút gần giống như người chị em của nó là Superbike. Chúng ta hãy nhớ rằng chúng ta đang đối mặt với một chiếc xe tay ga được thiết kế với mục tiêu chính là hiệu suất, với hệ thống treo, khung và phanh nhiều hơn xe máy Scooter. Trong trường hợp bạn đã quên những gì chúng tôi đang nói, tôi khuyên bạn nên đọc bài báo mà chúng tôi đã xuất bản vào thời điểm đó. Bởi vì ở đây chúng ta sẽ tập trung vào những thiết bị hỗ trợ điện tử mới được lắp đặt này.

Aprilia SRV 850 ABS-ATC
Aprilia SRV 850 ABS-ATC

Chúng tôi gần như có thể nói rằng các kỹ sư của Aprilia đã ném ngôi nhà ra khỏi cửa sổ và một lần nữa đạt được điều đó Aprilia SRV 850 ABS-ATC là chiếc Scooter đầu tiên có phân khối lớn trang bị hai hệ thống kết hợp này. Một mặt, ABS giúp tránh hiện tượng bó cứng bánh xe trong các tình huống phanh gấp, trong khi ATC cho phép chúng ta truyền toàn bộ công suất từ động cơ đến đường nhựa, đảm bảo rằng không một công suất nào bị mất khi trượt bánh mất kiểm soát.

Đối với quản lý này đã được cài đặt hai đơn vị điều khiển độc lập được kết nối với các cảm biến của mỗi bánh xe. Và mặc dù cả hai đơn vị điều khiển đều chia sẻ các cảm biến giống nhau, nhưng mỗi bộ phận hoạt động độc lập với bộ phận kia. Hệ thống ABS đo và so sánh tốc độ của từng bánh xe, và khi phát hiện một trong hai bánh xe bị chênh lệch tốc độ quá lớn (dấu hiệu rằng nó bị chặn), nó sẽ kích hoạt van trợ động làm giảm hoặc tăng áp suất thủy lực trong phanh lên để đạt được phanh mà không cần khóa bánh xe.

Các ATC sử dụngNhư chúng tôi đã nói, điều khiển tương tự như ABS, nhưng trong trường hợp của bạn, nó cũng điều khiển tốc độ của Xe tay ga thông qua bộ phận điều khiển động cơ, bằng cách Hệ thống CAN-bus. Khi phát hiện tốc độ quay của bánh sau lớn hơn bánh trước, bộ phận điều khiển sẽ xác định lượng trượt bánh và can thiệp vào quá trình đánh lửa và phun để hạn chế mô-men xoắn sinh ra từ động cơ. Bằng cách này, sẽ tránh được hiện tượng trượt bánh do gia tốc vượt mức. Và do đó, phi công cũng có thể tập trung vào việc lái xe mà không cần phải lo lắng về bất cứ điều gì khác.

Trong thông cáo báo chí, họ nói với chúng tôi rằng ATC có thể bị ngắt kết nối, hoặc điều chỉnh ở hai vị trí. Điều không được nói ở bất cứ đâu là liệu ABS có thể bị ngắt kết nối hay không. Các tùy chọn ATC có sẵn là Thể thao, là chế độ ít xâm phạm hơn trong số hai chế độ này và được chỉ báo bằng đèn cảnh báo trên bảng điều khiển. Và Tùy chọn tiêu chuẩn, trong đó sự an toàn của phi công chiếm ưu thế trong mọi tình huống.

Cách duy nhất mà người hâm mộ chúng ta có thể phân biệt được chiếc Aprilia SRV 850 ABS-ATC phiên bản mới này trên đường phố là sự hiện diện của các cảm biến trên bánh xe, nút chọn nằm trên chốt ghi đông bên phải và các nhãn dán ở hai bên, bởi vì mọi thứ khác hoàn toàn giống như trong phiên bản cơ bản.

Dựa trên những gì được trích dẫn bởi mạng, từ tháng 7, chúng tôi sẽ có thể tìm thấy phiên bản có ABS và ATC tại các đại lý với mức giá cao hơn 700 euro so với phiên bản cơ bản, với giá cuối cùng sẽ tiếp cận 10.000 euro. Chúng ta sẽ xem có bao nhiêu chiếc Aprilia SRV 850 ABS-ATC này được bán ra.