Video: Sự kết thúc của Superbikes Anh 2011 khỏi hộp và sự so sánh không thể tránh khỏi với CEV
2024 Tác giả: Nicholas Abramson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-11 09:42
Bạn sẽ đồng ý với tôi khi nói rằng British Superbikes là một trong những giải vô địch quốc gia hay nhất trên thế giới, nhưng tốt nhất, ít nhất là về mặt giải trí có liên quan. Chúng tôi cũng sẽ đồng ý về việc mùa trước thú vị như thế nào khi tiêu đề được quyết định bởi hiệu số sáu phần nghìn trong cuộc đua cuối cùng tại vòng đua Brands Hatch cực lớn. Tôi muốn nói chuyện với bạn hôm nay.
Tommy Hill và John Hopkins đã sẵn sàng cho trận chiến cuối cùng với một người xem ưa thích như James Ellison. Từ thời điểm đó, chúng tôi đã thấy những hình ảnh ad nauseam và ở Vương quốc Anh, Tommy Hill dạo quanh trên đài phát thanh và truyền hình nói về một chiến thắng hoành tráng như vậy. Để chứng tỏ rằng tôi không phóng đại, tôi đã tìm lại được một trong những quan điểm thú vị nhất có thể có, Một trong hộp đầy những người từ đội Samsung Crescent Suzuki. Cũng có một chiếc máy ảnh và đây là thứ anh ấy có thể nhặt được.
Bởi vì nếu có một điểm nào đó mà BSB sẽ đánh giá tốt cho những người còn lại trong nước ủng hộ người hâm mộ địa phương. Các tay đua của nó rất nổi tiếng, họ ký tặng ở khắp mọi nơi và khán đài, dù tự nhiên hay không, đều chật kín người cho mỗi cuộc đua. Nó có thể chỉ là một ảnh hưởng của việc không có các cơ sở của các vòng quanh World Cup như Cheste hoặc Montmeló nhưng một cuộc kiểm tra BSB là một bữa tiệc, vào một ngày khác trong năm.
Và về phần sau, tôi muốn đặt một câu hỏi trực tiếp, Điều gì về CEV của chúng tôi? Chúng tôi có một số mạch tốt nhất ở châu Âu và thế giới, những tay đua khao khát ước mơ lớn lao đấu tranh cho một lỗ hổng trên lưới điện nhưng có vẻ như họ không nhận được tất cả sự hỗ trợ của phương tiện truyền thông mà họ nên làm. Tôi tin rằng lỗi chính là việc không khuyến mại, ngoại trừ một số quảng cáo trên xe buýt của các thành phố đăng cai tổ chức nó. Và người chịu trách nhiệm trong trường hợp này là Dorna, điều đó dường như coi thường một chức vô địch có tiềm năng lớn. Họ vẫn dựa vào lưu lượng phi công cao giữa Giải vô địch thế giới và CEV nhờ có các hạng mục rất giống nhau, nhưng tại sao có những phi công đoạt giải CEV lại không có chỗ đứng? Ví dụ như năm Stefan Bradl vô địch thì Graeme Gowland cũng vậy, tài năng trẻ phải khăn gói trở về Anh. Nếu đội vô địch đó không vượt ra khỏi những chàng trai và cô gái sử dụng nó làm bàn đạp, thì chức vô địch chỉ đơn giản là ở đó, một bàn đạp mà khán giả không quan tâm.
Truyền hình và cụ thể là Mediaset với kênh của nó Năng lượng có thể giúp bạn rất nhiều nếu họ quản lý để công khai các nghề nghiệp đang tồn tại trong quốc gia của chúng tôi. Hy vọng rằng chúng ta sẽ thấy khán đài đầy đủ.
Đề xuất:
Hợp đồng của Raúl Fernández với KTM để đi đến MotoGP có thể vẫn chưa kết thúc và lựa chọn của Yamaha được tái sinh
Thị trường tay đua MotoGP cho mùa giải 2022 vẫn có thể có một bước ngoặt bất ngờ cuối cùng. Theo Speedweek của phương tiện truyền thông Đức, luôn luôn khá
Nếu một tay đua MotoGP có kết quả xét nghiệm dương tính với coronavirus, anh ta sẽ bị cách ly, anh ta sẽ không thể đua và Giải vô địch thế giới sẽ tiếp tục mà không có anh ta
Từng chi tiết nhỏ về cách thức diễn ra Giải vô địch thế giới MotoGP 2020. Mặc dù không có ngày nào, nhưng nó đã chỉ đến cuối tháng 7 hoặc đầu của
Dani Pedrosa bắt đầu công việc của mình với KTM và tại Yamaha, họ không bỏ lỡ anh ấy: "nếu chúng tôi ký hợp đồng với anh ấy, điều đó sẽ mang lại cho chúng tôi nhiều vấn đề"
Dani Pedrosa trở lại làm việc. Một trong những tay đua Tây Ban Nha xuất sắc nhất trong lịch sử đã đua lại MotoGP những ngày này ở Brno, trong trường hợp này là KTM,
Kenny Roberts: "Bạn không thể so sánh bất kỳ ai với Valentino Rossi, không có ai giống như anh ấy"
Quyết định của Valentino Rossi ở lại Giải vô địch thế giới MotoGP cho đến năm 2020 đã khiến nhiều người ngạc nhiên vì độ tuổi của tay đua người Ý, như
Thế giới không kết thúc ở Finisterre và nó không bị giữ bởi bốn con voi trên vỏ của Đại A'Tuin
Thị trường xe máy không chỉ có ở châu Âu và những mẫu xe không được ưa chuộng ở đây có thể là một hiện tượng bên ngoài biên giới của chúng ta. Các ví dụ