Video: Hệ thống phanh kết hợp Brakko
2024 Tác giả: Nicholas Abramson | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-11 09:44
Sự phát triển của hệ thống phanh là không đổi nhưng hầu hết thời gian, chúng tôi hầu như không đánh giá cao những cải tiến này. Những thay đổi về vật liệu, cách gia công, vật liệu của đĩa, tấm đệm và những thay đổi khác là không đổi nhưng tuy nhiên, trừ khi chúng cho chúng ta biết, chúng ta sẽ khó có thể phân biệt chúng. Trừ khi chúng ta thấy một cái gì đó rõ ràng như Hệ thống phanh kết hợp Brakko.
Trong quá trình phát triển của xe máy năm này qua năm khác, có những thời điểm khái niệm này bị thay đổi hoàn toàn. Đầu tiên là bước phanh cái trống phanh của đĩa. Sau đó khoan đĩa để cải thiện khả năng làm mát và giảm trọng lượng không tải trên bánh trước. Sau đó, sự xuất hiện của nhiều pít-tông (tối đa sáu độc lập trên mỗi đĩa, mặc dù một số người chuẩn bị đã đặt nhiều hơn) và cuối cùng, mỏ neo xuyên tâm của nhíp. Carbon và đồ ngọt khác chúng tôi để lại cho cuộc thi.
Thiết kế mới của Brakko đặt đĩa vào bên trong vành, cho phép lực phanh được truyền trực tiếp đến nó nhiều hơn mà không phải qua trục, nan hoa và đĩa neo.
Các kẹp được định vị hướng tâm và chúng cho phép vô số cấu hình khác nhau: từ một thước cặp bốn pít-tông, đến hai thước cặp hai pít-tông, mỗi loại ở các khu vực khác nhau. Ngay cả ở vị trí trung tâm này, việc thay đổi các miếng đệm rất dễ dàng. Ngay cả vành xe cũng được tháo ra mà không có vấn đề gì, sử dụng các đầu nối nhanh cho mạch thủy lực của phanh.
Nó có thể áp dụng cho cả la-zăng hợp kim và la-zăng chấu. Theo quan sát của các bức ảnh, việc thay đĩa được thực hiện bằng cách tháo các nan ra khỏi vành và chiết sang một bên. Ưu điểm cuối cùng, hình dạng của vành và vị trí của đĩa cải thiện làm mát điều này.
Đề xuất:
Hệ thống liên lạc nội bộ sẽ hợp pháp trên xe máy nhờ sửa đổi mới nhất trong Luật Giao thông đã được Thượng viện thông qua
Cuộc tranh luận về việc sử dụng hệ thống liên lạc bluetooth trên xe máy đã diễn ra trong nhiều năm. Nhiều ý kiến đã được bày tỏ về vấn đề này và điều tồi tệ nhất
Phù hợp với mọi người: Đây là cách hoạt động của hệ thống treo hạ thấp thông minh của Harley-Davidson Pan America
Harley-Davidson Pan America chắc chắn là một trong những ẩn số tuyệt vời của năm 2021. Chiếc mô tô maxitrail đầu tiên của Milwaukee sắp ra mắt và từng chút một
Honda Scoopy SH125i với Hệ thống phanh kết hợp CBS đang được bán
Honda bắt đầu tiếp thị Honda Scoopy SH125i được trang bị phanh kết hợp CBS. Đặc điểm chính, chi tiết và giá bán
Honda Shadow 750 C-ABS, nay có ABS và phanh kết hợp
Honda đã bắt đầu tung ra thị trường một phiên bản mới của chiếc xe máy tùy chỉnh thần thoại Honda Shadow mà họ đã tăng cường bảo mật bằng cách bổ sung
Honda kết hợp ABS kết hợp cho Supersports của mình
Honda đã công bố việc kết hợp hệ thống phanh kết hợp (ABS-CBS) trên tất cả các mẫu xe thuộc dòng Supersport của mình, bắt đầu từ CBR600RR. Các